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7月15日上午，在深圳市妈湾跨海通道工程建设现场，直径15.53米的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”顺利始发。
妈湾跨海通道是目前国内最大的跨海盾构隧道，也是深圳首条海底隧道。此次始发的“妈湾号”泥水平衡盾构机，是由中铁装备集团自主研发的重大装备成果，盾构机于2021年1月18日在中铁装备顺德基地下线。
妈湾跨海通道工程盾构段全长2063米，作为项目工程的关键控制性环节，“妈湾号”的现场组装至关重要，于2021年4月7日正式开始组装，5月11日完成刀盘下井。项目团队历时100天，完成了设备的组装、调试等工作，为实现“妈湾号”如期始发掘进的既定节点目标打下了坚实基础。
妈湾海底隧道位于水下40多米深处，最大水压和岩石强度较高，对设备性能和施工技术要求极高。在接下来的隧道掘进中，“妈湾号”将穿行于软硬不均岩层以及全断面硬岩的海底复杂地形，助力海底隧道早日贯通。
