近日，在番海大桥桥面施工现场，12辆重型大卡车或静止停放，或以不同速度匀速行驶，历时12个小时对桥梁各项数据进行检测，最终各项指标检测合格，番海大桥主桥交工验收动静载试验圆满完成，标志着番海大桥完成交工检测的最后一项工作。
重型大卡车做荷载试验。
为确保试验顺利完成，中国铁建大桥局番海大桥技术团队同检测单位人员一起共同研究探讨，把控整个检测试验的关键环节，建立桥梁模型，此次荷载试验分为静载试验、动载试验两种。
静载试验
采用12辆总重为420吨的重型卡车在桥面指定位置停放，对控制截面在试验荷载作用下的应变、挠度等方面进行试验,每个工况车辆逐辆加载,再通过应变片将重型卡车在指定位置产生的应变数据传输到系统中分析荷载是否合格。
动载试验
则由单辆重型卡车分别以20公里、30公里……80公里等时速，在桥上匀速行驶,采集跑车、刹车、跳车等数据，同时采用高精密仪器进行分析。
据中国铁建大桥局相关负责人介绍，荷载试验是大桥通车前的一项关键检测,为后续的交工验收、运营管养等提供了技术依据,是大桥建设中必不可少的重要环节，通过结果分析，番海大桥各项指标数据均满足设计及规范要求，证明大桥施工质量合格，具备交付使用的条件，有效推动了大桥主线通车的进程。
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