阳江港特大桥
是我市重点工程项目
其施工进度一直备受关注
据阳江港特大桥施工现场消息
该项目超额完成去年预定建设任务
已完成栈桥铺设
及配套电力设施的安装工作
目前已进入墩柱桩基工程建设阶段
在阳江港特大桥建设现场，海天一线之间，一条横卧海面的栈桥映入眼帘。施工平台上，头戴红、黄、白色安全帽的大桥建设者们来回穿梭，打桩机不停地在打桩，现场一派热火朝天的景象。
“打桩时，每下沉50厘米至100厘米，我们就会捞一次渣样，用来判定岩石或者土壤是否满足桩基设计要求。”项目工程部负责人说。
据介绍
阳江港特大桥4.4公里的
临时栈桥已全部搭通
项目已进入墩柱桩基工程建设阶段
整个项目设计施工桩基800多根、墩柱700多根，主墩桩基直径2.5米，目前已经完成160余根桩基、20根墩柱、4个盖梁的施工建设，计划于今年下半年完成80%的桥梁下部构造施工。
此外，为保护阳江海面的环境卫生，施工单位在阳江港特大桥施工范围的两侧，全部布设了隔油带、隔油布，可以吸附油渍锈渍，在桩基施工的时候，每一个桩基旁边都配备一个泥浆箱，严禁把泥浆直接排入海水内，以免对环境造成污染。
新闻链接
广东滨海旅游公路阳江段
全长130公里
横跨我市东西部
分为雅韶至山外东、山外东至海陵大堤段、
海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥）
海陵大堤至溪头段公路
拟按一级公路双向六车道标准建设
工期预计3年
其中，作为项目控制性工程的
阳江港特大桥
东起阳江高新区平冈镇盐洲围
经骑鳌岛，跨越丰头河
西至阳西县凤凰山
桥面宽32米，全长4.8公里
桥梁主体计划工期为两年半
建成后将成为阳江境内最长跨海桥梁
广东滨海旅游公路阳江段
将辐射大澳渔村风景名胜区、
海陵岛大角湾风景名胜区、
阳西咸水矿温泉、沙扒旅游区等
4处旅游景区
阳江港大桥往西
还有溪头蓝袍湾、青湾仔火电厂
河北湾、大树岛、南山海湾、白沙湾
都是待开发的璞玉
大桥建成后
对促进阳江旅游业
及沿海经济发展具有重要意义
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