12月19日凌晨，赣深高铁广东段最高桥梁丰文凹特大桥全桥合龙。
当天，南方日报、南方+记者在丰文凹特大桥建设工地看到，现场塔吊林立，工人们正操作设备运送建材作业。中交三航局赣深高铁项目7标段丰文凹特大桥现场副经理庄志贤介绍，丰文凹特大桥的赣深主线桥墩最高69.5米，这也使得这一桥梁成为整个赣深高铁广东段最高的桥梁。合龙之后，该特大桥正在开展养护和张拉等作业，为接下来的铺轨做准备。它是赣深高铁的一个控制性工程，它的合龙全线贯通打下了良好的基础。邻近的赣深高铁广汕联络线桥梁也在加紧施工，预计明年4月合龙。
在剑潭东江特大桥建设现场，同样是热火朝天的施工景象，工人们正做连续梁悬臂浇筑。中交三航局赣深高铁项目7标段一分部项目总工、副经理唐德兴介绍，大桥预计明年2月初可以合龙，目前正在加班加点施工。这里一旦合龙，整个赣深高铁将实现全线拉通。
据了解，赣深高铁是京九高铁的南段，也是粤港澳大湾区内联外通的“大动脉”，它从江西南部进入广东，再经河源、惠州、东莞到深圳。届时，赣深之间的通达时间可由大约5小时缩短到2个小时左右。按照目前的进展，预计赣深高铁明年底通车。
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