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8月8日，蜀道集团九绵高速公路建设现场再传佳讯：九绵高速首座6公里以上特长隧道──木座隧道双幅顺利贯通。
木座隧道位于绵阳市平武县境内，是九绵高速的控制性工程之一。该隧道为特长分离式隧道，其中左洞长6729米，右洞长6744米，进出口均采用端墙式洞门。
该隧道穿越两个断层和两个泥石流沟，地质情况极为复杂。为确保如期完工，全体参建人员充分发挥蜀道集团战略重组后1+1＞2的强大动能，克服岩层破碎严重、自稳能力差、富水、汛期运输道路极易中断等重重困难，严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则，以“高标准、严要求、零容忍”的态度确保隧道施工安全、质量、环水保处于可控状态，顺利完成施工任务。
木座隧道双幅贯通极大地鼓舞了全体参建人员的士气，为九绵高速的全线贯通奠定了坚实的基础。同时，也再次彰显了蜀道集团建设者们特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的攻坚精神，是蜀道集团坚决贯彻落实省委省政府决策部署、坚定扛起四川交通建设主力军责任的有力表现。
九寨沟(甘川界)至绵阳公路全线长244.69公里，是国家公路网规划银昆高速公路(G85)平凉至绵阳联络线(G8513)的重要路段，也是成都经绵阳、九寨沟至甘肃放射线的重要组成部分。全线建成后，公路将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，极大地提升沿线地区的抗灾防灾能力，对开发沿线旅游资源，带动沿线羌族、藏族等少数民族地区乡村振兴的意义重大。
