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重点项目梅龙高铁今天又传喜讯：控制性工程梅县区南口镇叶屋特大桥首个连续梁正式开始浇筑施工，标志着项目工程已由墩柱施工开始转入桥梁施工阶段。同时，径南隧道也进洞开挖。
上午9点30分，在梅县区南口镇叶屋特大桥施工处，随着水泥混凝土泵车源源不断将混凝土泵入桥台上部的箱梁部位，该桥连续梁浇筑工程施工正式开始。
据了解，由中铁十二局集团承建的梅龙高铁2标梅县段叶屋特大桥全长1581.78米，共有42个桥墩和2个桥台组成。由于地质结构以及跨越县道026线，车流量比较集中，项目规划由两个连续梁及36跨预制梁组成。其中，横跨县道026线的首跨0号连续现浇梁共有三组箱梁组成。大桥自去年11月正式动工建设以来，桩基已基本完成，桥墩已完成15个，占整个桥梁工程的50%。
中铁十二局集团梅龙高铁二标段党支部书记赵军介绍道，现在15个墩已经浇筑完成，在后续的施工过程中我们全力以赴，按照施工节点 在年前要把所有的桥墩全部完成。（现浇梁）要在年前顺利合拢。
今天下午2点30分，由中铁十二局集团梅龙项目部承建的径南隧道也正式进洞开挖，隧道全长190米，最大埋深约27米，设计为单洞双线隧道。这是该项目标段最后一座进洞的隧道，标志着全标段隧道施工进入冲刺阶段。
