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深圳轨道交通12号线最深、最长矿山法隧道贯通

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/7/27 10:55:03 人气:4 评论:0

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  7月22日,伴随着最后一个数码电子雷管成功起爆,深圳地铁12号线黄机区间(即“黄田站~机场东站”)矿山法隧道初支顺利贯通。

  黄机区间线路大体呈南-北走向,双线全长约2590m,隧道埋深 14m~28m,采用矿山法施工,是地铁12号线首批绿色生态化工地之一,也是全线最长最深的矿山法隧道。

  此外,该区间隧道多穿行于微风化混合花岗岩、中等风化混合花岗岩等二至六级硬岩段地层,硬岩强度一度达到120Mpa,堪称地铁12号线矿山法隧道爆破开挖难度和开挖量之最。

  黄机区间矿山法隧道施工四大难题:

  下穿宝安区交通最繁忙的路线之一

  下穿被称为“宝安发展的主轴”107国道、宝安大道下沉隧道、地铁1号线高架桥既有运行线路(同属南北向城市快速路,日平均车流量20.1万辆以上),施工管控要求严苛;

  隧道毗邻多个重要建构筑物

  隧道施工过程中,不可避免的爆破振动使得隧道爆破施工存在众多制约因素

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