近年来，中国各大城市关于加强桥梁建设方面的项目也是层出不穷。众所周知“要想富，先修路”。道路桥梁类的建设项目不仅能够给当地带来更多的经济增长，而且对于加强该地区与其他地区的联系以及促进人才引入和商品输出有着极大的好处。因此，各地区纷纷修建大型的桥梁工程或道路工程，希望能够以道路或桥梁来拉动当地经济快速增长。
而今天我们要为大家介绍的一个项目，位于广东省，它就是广州至中山的一条叫做南中特大桥工程的项目。南中特大桥工程主要分布在广州市的南沙区，经过中山市的港口镇、民众镇等地，最终到达中山高速公路。线路的全长高达32公里，预计采用的是设计速度为100公里每小时的双向六车道建设标准。
据悉，南中特大桥工程的项目投资庞大，投资总额达到了150亿元以上，预计2024年也就是三年后可以完工。届时，将会使桥梁道路所在的地区都受到一定程度的开发和带动，南沙中山高速公路的建设也会将广东南沙与中山的高速公路连成一个网状的系统，使两地的交流大大便利，也促进了沿线城市居民出行的便捷性。
更值得一提的是，南中特大桥工程设置了岐江新城互通连接线，这一条连接线是将中山的岐江新城和南沙自贸区以及新深圳宝安环环相扣的一个互通交通线。这一工程建成之后，对于促进中山与深圳和广州更快捷的对接同样也是有极大助力的，能够极大地促进广州南沙区中山市以及周边地区的交通便捷性以及地区吸引力，为该地方经济增长做出可持续发展的贡献。
众所周知，广东省并不是一个地区发展非常平衡的省份，其除广州、深圳两大城市极为出名之外，内部还有一些城市的经济发展状况并不是很良好。广东省近年来也在非常积极地开建一系列的道路交通设施。除了南中特大桥工程确定开工了之外，其实广州市2020年的重点项目计划之中深茂铁路的建设计划也赫然在列。深茂铁路是为了连接深圳和茂名这两个城市的一条新建高速铁路，建成之后，将有利于深圳与茂名更好对接，促进资源转移和互相互补协作。
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