焕然一新的交通路面、精细设计的慢行系统、生意盎然的绿化种植……经过近半年的日夜奋战，近日，位于龙岗区坂田街道的轨道交通10号线沿线五和大道等道路品质提升工程顺利完工收官，以崭新的面貌出现在大众视野，实现华丽蜕变。该项目的完工，对于优化坂田片区交通基础设施，改善和提升城区环境品质具有重要意义，将成为助力该片区高质量发展的新“窗口”和“纽带”。
改造前的五和大道，自行车与行人交叉混行、道路坑洼不平、沿线设施老旧杂乱。2019年9月，市政府决定结合地铁10号线建设开通契机，建设实施轨道10号线沿线五和大道等市政道路品质提升工程。
据悉，该项目由市交通运输局龙岗管理局负责前期设计工作，龙岗区建筑工务署负责施工建设；实施范围包括五和大道、坂雪岗大道、吉华路、贝尔路、稼先路5条市政干道，涉及地铁10号线沿线的7个站点、34个出入口，全长约9公里。项目于去年11月立项，今年3月完成施工招标，4月28日正式动工建设，10月26日完成竣工验收。为配合地铁10号线开通运营，减少重复开挖和施工对沿线交通及商铺、居民的影响，工期十分紧迫。
自项目启动以来，市、区政府高度重视，多次部署推进项目建设事宜。龙岗区委区政府成立了以区委常委谷更军、副区长黄惠波为双组长的项目协调小组。市交通运输局龙岗管理局多次组织研究论证，坚持高起点定位、高标准设计，快速有序完成项目前期设计工作。
通力协作
攻坚克难创造“五和速度”
面对项目施工时间紧、任务重、标准高的建设形势，龙岗区建筑工务署发扬 “工务铁军”精神，在区委区政府的指导下，与区发改、住建、交通、交警、水务、城管、轨道办、坂田街道等相关部门协同作战，克服疫情影响、管线复杂、交通流量大等难题，用6个月的时间，完成了12.8万平方米石材铺装、12.4万米管线迁改等正常需3年才能完成的工程量，创造了同类工程建设“新速度”。
优化管理、“兵团作战”正是一大攻坚抓手。项目涵盖5条城市主干道，横穿7个社区，人流、车流量大。为解决项目施工“点多、线长、面广、工期紧”难题，现场采用“大兵团作战”方式，分为5个工区，绿化迁移、管线迁改、路灯、铺贴、绿化各工序穿插进行。高峰时期150余名管理人员夜以继日奋战一线，2000余名工人轮班施工，100余台大中小型机械同时作业。
此外，由于项目地处地铁10号线沿线，与在建地铁工程有近70%的工作面交叉，沿线还有正施工的治水攻坚水务工程，管理协调及技术难度大。对此，龙岗区建筑工务署主要领导、分管署领导挂帅靠前指挥，与多部门密切沟通，使得项目在确保安全的情况下见缝插针交叉作业，为项目快速推进赢得了时间。
匠心为基
对标一流打造民生精品
值得一提的是，从设计、材料、细节到施工过程管控等各环节，市交通运输局龙岗管理局、龙岗区建筑工务署恪守匠心，会同参建各方精心打磨，对五和大道等沿线道路进行由内至外改造提升。
其中，在设计方面秉承“以人为本、品质为基、完整街道”的理念，参考国际先进经验，强化美学设计，从交通、景观、设施等全方位对道路进行高标准改造，打造精品示范道路和独具特色的高品质活力街区；在施工环节，项目坚持样板先行，组织施工单位集中精力完成100米样板段，总结材料选材质量、铺贴工效、景观布局等经验，经参建各方验收后才大面积铺开，确保每一道工序规范化、精细化。
龙岗区建筑工务署署长罗雅表示，接下来，该署将继续弘扬“建设铁军”精神，以“匠人之心”持续深入落实建设工程质量提升行动，不断打造更多高品质民生工程，为龙岗建设高质量深圳东部中心添砖加瓦。
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