“安全检查完成，所有人员撤离！准备，爆！”双悦岭隧道左洞于8月5日完成最后一爆，实现双向隧道顺利贯通，标志着开春高速TJ05施工段新龙一号隧道、新龙二号隧道、茶园坳隧道、双悦岭隧道4座隧道全部贯通，隧道总长2.828公里。
施工现场。 李亮东 摄
开春高速是广东省高速公路网规划的第“40联”，是广西沿海地区及粤西山区通往珠江三角中南部地区及珠江东岸的重要经济干线，全长82.01公里，由北京中交路桥投资基金五期合伙企业(有限合伙)、中交四航局和中交路建采用“BOT+EPC+政府补贴”模式投资建设，项目总投资为134亿元。2017年4月份开工建设，计划今年年底建成通车。TJ05施工段始于恩平市大田镇，终点位于阳春市春湾镇，线路总长8.099km。
2月25日，双悦岭隧道出口左洞顺利复工。当日，项目负责人、各部门主管便已全部到岗。项目部第一时间成立了疫情防控工作领导小组，制定了疫情防控与复工专项方案，并对返岗人员全部进行核酸检测。同时，对大型机械设备进行全面检查，维修保养、试运行。
隧道贯通。 张岱 摄
双悦岭隧道围岩自稳能力差，Ⅴ级围岩占比高，属高风险隧道。2018年4月开始施工以来，双悦岭隧道共发生大小突泥、涌水30多次。为克服涌水难题，项目部组建了20多人的反坡施工排水队，采用洞内打设深井降水的方法降低地下水位。为确保安全和工期，项目部24小时不间断抽水。
据了解，喷浆作业的时候，拱顶温度超过50摄氏度。由于隧道内常年涌水，高地温段的湿度在80%左右，施工人员在拱顶作业超过10分钟，就会呼吸困难。项目部在隧道外设置了制冰房，24小时不间断向洞内运输冰块。
隧道建设者。 李亮东 摄
中交广东开春高速公路有限公司总经理李宝锋介绍，双悦岭隧道的顺利贯通打通了恩平段和阳春段的连接通道，为开春高速公路TJ04标双悦特大桥的T梁架设、材料运输、路面施工等提供通道，也为年底实现全线通车的目标打下了坚实的基础。
2019年10月，开春高速TJ05施工段新龙一号隧道(右线)顺利贯通。仅九个月的时间里，TJ05施工段四条隧道已全部贯通。此外，项目路基总体完成99.9%，桥梁总体完成4座，剩余大岗坪大桥也已完成45%。与此同时，临近的TJ04施工段与TJ06施工段也已接近尾声。
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