番莞高速公路是广东省境内一条拟建的东西横向的高速公路，连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞。番莞高速桥头至沙田段路线全长约65.2公里。目前，番莞高速桥头段的施工建设进展顺利，施工材料供应到位，施工人员配备充足，正以加速度建设，以确保按时按质完成建设任务。
笔者在番莞高速桥头段施工现场看到，工人们正在顶着烈日有条不紊地进行施工。据项目部的相关负责人介绍，目前整个工程建设比较顺利，除了日常的灌注桩、系梁、墩柱、盖梁、路基施工等常规工程外，还有两个控制性工程正进行，一个是支架现浇梁施工，另一个是悬臂浇筑连续梁施工。这两个节点工程是整个项目建设的主心骨，非常重要，而且难度也非常大，所以施工人员必须加紧施工，而且不能有半点马虎。
从石马新河特大桥桥头西互通现浇梁的施工现场采访了解到，施工人员正在对这个支架进行搭设，完了以后就对这个支架进行一个预压，接着是一个板钢筋的安装，最后是对这个支架进行一个混凝土的浇注，整段长1.6公里的现浇梁施工预计今年的8月底能够完工。
东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第9合同段位于东莞市桥头镇内，路段长约6.683km，由中交一航局负责施工，目前已经完成整体工程的60%。据中交一航局番莞高速项目部副经理高树军介绍，桥头互通主线桥，现在桩基已经完成90%，立柱和系梁已经完成60%，盖梁完成30%，目前工程进展比较顺利，人员和材料都满足现场施工要求，预计整个工程完成应该是在2021年4月份全部施工完。
而为应对近期高温作业所带来的压力，施工方也想尽一切办法，在不影响工期的情况下安排施工人员错峰作业，工作时间调整为早上6:00至上午11:00，再到下午2:30至晚上8:00，尽量避开全天最热的时候施工；另外，为了保证夏季高温天气生产安全，施工单位给工人们发放相应的高温作业福利，如发放高温津贴，凉茶 、绿豆粥，防暑药品等，保证现场的作业人员的施工安全。
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