近日,交通运输部以交水函[2020]230号文正式批复鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥)通航论证,为下一步工可报批提供了有力支撑。
通航论证专题是大桥前期工作最为关键的专题之一,包含8个子专题研究。市委、市政府主要领导高度重视,多次赴交通运输部、长江航务管理局沟通衔接、争取支持。
市交通运输局主要负责人及项目专班积极跟踪,督促设计单位和专题单位编制完善论证报告,协调推进通航论证报批工作,在较短的时间内,相继通过长江航务管理局初审、第三方机构咨询、交通运输部部审,最终获得正式批复。交通运输部批复明确,综合考虑相关规划及两岸接线等因素,在采取必要的防护措施前提下,同意采用推荐的巴河西桥位。设计最高通航水位为25.4米,最低通航水位为7.61米,设计通航净高为25.4米,桥跨布置方案主跨为1650米,满足通航要求。
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