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8月26日，市十五届人大常委会第二十七次会议表决通过了郑州市“十四五”期间交通规划建设和推进计划情况的报告。“十四五”时期，郑州将全力打造外畅内联的综合立体交通体系、互联互通的路网基础设施体系、高效便捷的运输服务体系、智慧绿色的交通发展体系、更高质量的平安交通体系。
关键词：综合立体交通
半小时通达郑州大都市圈 1小时通达中原城市群
郑州聚焦“枢纽强”，实现高铁半小时通达郑州大都市圈，1小时通达中原城市群，2小时通达周边省会城市，3～5小时通达京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群地区，建设国际性现代化立体综合交通枢纽。
拓展郑州国际航空枢纽能级。推进郑州机场三期工程。到2025年航空货邮量达到100万吨，年旅客吞吐量达到4500万人次。
巩固郑州国际铁路枢纽地位。建成“米”字形高铁网，构建“一城四站”“四主多辅”客运枢纽格局。到2025年中欧班列年开行3000列以上。
提升郑州公路枢纽功能。谋划重大公路交通项目90余项，着力打造由“安罗—商登—焦平—沿黄”高速围合的郑州第二绕城高速，2021年全面开工建设，2025年实现闭环运行。到“十四五”末环城高速出入口将达到27个，平均间距4公里。
加快郑州港规划建设。规划郑州港“一港两区”总体格局(中心港区和中牟港区)，共规划1000吨级泊位88个，其中中心港区以物流港发展为主，产业港发展为辅，中牟港区为产业港，“十四五”期间建成投用，逐步发展成为国家主要港口，到2025年郑州港吞吐量达到1500万吨。
打造国际物流中心。谋划由第二绕城高速和环城货运通道组成的“双环货运通道”。到2025年，培育形成2个以上国家骨干冷链物流基地，培育国家级示范物流园区5家，国家A级以上物流企业130家以上。
