3月30日，中交二航局重庆白居寺长江大桥项目钢梁架设已完成56个节间，钢梁架设进度完成比例达60%，大桥雄姿初步展现，距离大桥合龙更进一步。
据了解，白居寺长江大桥项目是中交二航局在重庆投资的首个大型桥梁PPP项目。受基础移交、新冠疫情和特大洪水等影响，进度比原计划滞后143天。
2021年初，中交二航局专门组织召开项目工期分析专题会，决定在确保安全、质量前提下通过增加资源配置、优化施工方案、出台薪资激励政策等措施克服工期滞后带来的不利影响，确保项目按照合同履约目标如期完工。
按照计划，4月初，大桥钢桁梁将架设至首个辅助墩，完成结构体系转换，预计今年10月将有望实现合龙。
白居寺长江大桥工程项目西起于重庆市大渡口区陈家阁立交，跨越长江后东止于巴南区内环快速路太阳岗立交，路线全长3.687公里。其中白居寺长江大桥主桥为项目控制性工程，全长1384米，主跨660米，为世界最大跨径双塔双索面公轨共建钢桁梁斜拉桥。
大桥建成后将成为直接连接巴南龙洲湾片区和长江文化艺术湾区的重要通道，能有效改善该区域市民出行条件，并成为长江文化艺术湾区的新地标。
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